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Auf einen Kaffee ins Mekka der globalen Transportwirtschaft

Auf einen Kaffee ins Mekka der globalen Transportwirtschaft

Für vier Tage entsteht zur transport-logistic-Messe 2017 in München auf 112 000 Quadratmetern eine eigene kleine Stadt, die ganz im Zeichen moderner Verkehrs-, Transport- und Logistiklösungen steht – eine Welt, die zu erkunden sich nicht nur für das interessierte Publikum lohnt. Auch die Aussteller-Teams sind neugierig, was die anderen so zu bieten haben und nutzen beim gelegentlichen Flanieren die Chance, über den Tellerrand hinauszublicken.

Dunărea ....ce nume sonor

Dunărea ....ce nume sonor

Dunărea trebuie privită ca o prioritate, deoarece reprezintă "un coridor fluvial internațional", curgând de la Vest la Est, traversând Europa și granițele și face parte din rețeaua europeană de căi navigabile interioare ce leagă porturile, orașele, centrele comerciale și istorice. Curgând prin patru capitale europene, Dunărea oferă oportunități clare pentru dezvoltare economică și turistică. Prin legătura pe apă, pe care o asigură, între Marea Neagră și teritoriul din centrul Europei, Dunărea este de asemenea, o componentă a rețelei multimodale, ce leagă transportul de mărfuri între diferite regiuni europene.

Wasserstraße im Klimawandel – Das Abkommen von Paris und die neuen Chancen und Herausforderungen für die Binnenschifffahrt

Wasserstraße im Klimawandel – Das Abkommen von Paris und die neuen Chancen und Herausforderungen für die Binnenschifffahrt

Am 12. Dezember 2015 erklärten sich in Paris erstmals alle 195 Vertragsstaaten der UN-Klimarahmenkonvention bereit, ab 2020 einen aktiven Beitrag zur Reduktion von Treibhausgasen zu leisten. Das gemeinsame Ziel: die Zunahme der Erderwärmung auf maximal 2°C über dem vorindustriellen Niveau zu begrenzen. Der Straßengüterverkehr ist einer der bedeutendsten Schadstofferzeuger und für rund die Hälfte der in Österreich durch den Fahrzeugverkehr verursachten Treibhausgasemissionen verantwortlich. viadonau fördert die effiziente Verknüpfung der Verkehrsträger und will damit nicht nur Anreize für die Transportwirtschaft schaffen sondern den Straßengüterverkehr als bedeutende Schadstoffquelle nachhaltig entlasten.