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Dunărea ....ce nume sonor

Dunărea trebuie privită ca o prioritate, deoarece reprezintă "un coridor fluvial internațional", curgând de la Vest la Est, traversând Europa și granițele și face parte din rețeaua europeană de căi navigabile interioare ce leagă porturile, orașele, centrele comerciale și istorice. Curgând prin patru capitale europene, Dunărea oferă oportunități clare pentru dezvoltare economică și turistică. Prin legătura pe apă, pe care o asigură, între Marea Neagră și teritoriul din centrul Europei, Dunărea este de asemenea, o componentă a rețelei multimodale, ce leagă transportul de mărfuri între diferite regiuni europene.

Wasserstraße im Klimawandel – Das Abkommen von Paris und die neuen Chancen und Herausforderungen für die Binnenschifffahrt

Am 12. Dezember 2015 erklärten sich in Paris erstmals alle 195 Vertragsstaaten der UN-Klimarahmenkonvention bereit, ab 2020 einen aktiven Beitrag zur Reduktion von Treibhausgasen zu leisten. Das gemeinsame Ziel: die Zunahme der Erderwärmung auf maximal 2°C über dem vorindustriellen Niveau zu begrenzen. Der Straßengüterverkehr ist einer der bedeutendsten Schadstofferzeuger und für rund die Hälfte der in Österreich durch den Fahrzeugverkehr verursachten Treibhausgasemissionen verantwortlich. viadonau fördert die effiziente Verknüpfung der Verkehrsträger und will damit nicht nur Anreize für die Transportwirtschaft schaffen sondern den Straßengüterverkehr als bedeutende Schadstoffquelle nachhaltig entlasten.

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